1. Ang pagsasanay ay napatunayan na sa panahon ng paggamit ng mga ngipin ng excavator, ang mga panlabas na ngipin ng balde ay nagsusuot ng 30% nang mas mabilis kaysa sa mga panloob na ngipin. Inirerekomenda na pagkatapos ng isang panahon ng paggamit, ang panloob at panlabas na posisyon ng mga ngipin ng balde ay dapat baligtad.
2. Sa proseso ng paggamit ng mga ngipin ng bucket, nakasalalay ito sa kapaligiran ng pagtatrabaho upang matukoy ang tiyak na uri ng mga ngipin ng bucket. Kadalasan, ang mga flat-head bucket na ngipin ay ginagamit para sa paghuhukay, naka-weather na buhangin, at mukha ng karbon. Ang mga uri ng ngipin ng RC ay ginagamit para sa paghuhukay ng napakalaking hard rock, at ang uri ng mga ngipin ng TL ay karaniwang ginagamit para sa paghuhukay ng napakalaking seams ng karbon. Ang mga ngipin ng bucket ng TL ay maaaring mapabuti ang ani ng block ng karbon. Sa aktwal na paggamit, ang mga gumagamit ay madalas na ginusto ang pangkalahatang-layunin na RC-type na mga ngipin ng bucket. Inirerekomenda na huwag gumamit ng RC-type na mga ngipin ng bucket maliban kung ito ay isang espesyal na kaso. Pinakamabuting gamitin ang mga flat-head bucket na ngipin, dahil ang mga ngipin na rc-type na balde ay pagod pagkatapos ng isang tagal ng oras. Binabawasan nito ang paghuhukay ng pagtutol at nag -aaksaya ng kapangyarihan, habang ang mga patag na ngipin ng balde ay palaging nagpapanatili ng isang matalim na ibabaw sa panahon ng proseso ng pagsusuot, na binabawasan ang paghuhukay ng pagtutol at nakakatipid ng gasolina.
3. Ang pamamaraan ng pagmamaneho ng driver ng excavator ay kritikal din sa pagpapabuti ng rate ng paggamit ng mga ngipin ng bucket. Ang driver ng excavator ay dapat subukan na huwag isara ang balde kapag itinaas ang boom. Kung itinaas ng driver ang boom, isinara niya ang balde nang sabay. Ang mga ngipin ng balde ay isasailalim sa isang paitaas na puwersa ng traksyon, na mapunit ang mga ngipin ng balde mula sa itaas, sa gayon ay napunit ang mga ngipin ng bucket. Ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa koordinasyon ng aksyon sa operasyon na ito. Ang ilang mga driver ng excavator ay madalas na gumagamit ng labis na lakas sa pagkilos ng pagpapalawak ng braso at pagpapadala ng bisig, at mabilis na "kumatok" ang balde sa bato o ibagsak ang balde sa bato na may lakas, na masisira ang mga ngipin ng bucket. O madaling i -crack ang balde at masira ang itaas at mas mababang mga braso.
4. Ang pagsusuot ng upuan ng ngipin ay napakahalaga din sa buhay ng serbisyo ng mga ngipin ng bucket ng excavator. Inirerekomenda na palitan ang upuan ng ngipin pagkatapos ang upuan ng ngipin ay pagod ng 10% - 15%, dahil ang labis na pagsusuot sa pagitan ng upuan ng ngipin at mga ngipin ng balde. Mayroong isang malaking agwat sa pagitan ng mga ngipin, upang ang kooperasyon sa pagitan ng mga ngipin ng balde at upuan ng ngipin, at ang puwersa ng puwersa ay nagbago, at ang mga ngipin ng balde ay nasira dahil sa pagbabago ng punto ng puwersa.
5. Ang driver ng excavator ay dapat bigyang pansin ang anggulo ng paghuhukay sa panahon ng operasyon, subukang maunawaan ito kapag naghuhukay, ang mga ngipin ng balde ay patayo sa gumaganang mukha kapag naghuhukay, o ang anggulo ng pagkahilig ng camber ay hindi mas malaki kaysa sa 120 degree, upang maiwasan ang pagsira sa mga ngipin ng bucket dahil sa labis na pagkahilig. . Mag -ingat din na huwag i -swing ang paghuhukay ng braso mula sa gilid hanggang sa isang malaking pagtutol, na magiging sanhi ng pagbagsak ng mga ngipin ng balde at base ng ngipin dahil sa labis na kaliwa at kanang puwersa, dahil ang prinsipyo ng mekanikal na disenyo ng karamihan sa mga uri ng mga ngipin ng bucket ay hindi isinasaalang -alang ang kaliwa at kanang puwersa. Disenyo.
Oras ng Mag-post: DEC-20-2022
